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隨著河南境內(nèi)南水北調(diào)干線工程大面積開工，今年7月，物探院承攬了南水北調(diào)中線一期穿黃工程出口建筑物的樁基工程質(zhì)量檢測任務(wù)。日前，南水北調(diào)中線穿黃靜載試驗進展順利。

為履行好項目合同，確保工程質(zhì)量與進度，物探院在項目運行中精心組織，精心管理，狠抓質(zhì)量。項目組接受任務(wù)后，考慮到合同中對復(fù)合地基最大加載量400多噸要求，以及3.5米樁間距復(fù)合地基跨度太大的實際情況，如果采用新型傘架技術(shù)可能會將試驗千斤頂壓死而導(dǎo)致試驗失敗，另外在試驗中還需要有吊車、挖土機、鏟車等機械設(shè)備配合，勢必大大增加生產(chǎn)成本等問題。項目組針對這些問題對施工現(xiàn)場情況進行認(rèn)真分析研究，提出了在保證成果質(zhì)量、確保安全生產(chǎn)的前提下創(chuàng)新工作方法，利用工地上現(xiàn)有的水泥塊與大土袋（每個袋子可裝土1噸左右）一并堆載方案。采用這樣的生產(chǎn)方案既節(jié)省了生產(chǎn)費用，又提高了生產(chǎn)效率，保證了工程進度，避免了人工背沙袋堆載效率低的缺點。

另外，項目組進一步建立健全科學(xué)完整的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系，堅持 “以人為本，注重實效”的原則，嚴(yán)格質(zhì)量管理，樹立安全第一的意識，做好現(xiàn)場環(huán)境危險源的識別，層層落實質(zhì)量和安全責(zé)任制，提高項目整體質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)。同時也受到了工程業(yè)主的好評。